자동차정비와 인생여행

자동차 일일점검은 차량의 안전과 성능을 유지하기 위해 매일 정기적으로 수행되어야 하는 작업입니다. 아래는 자동차 일일점검을 수행할 때 확인해야 할 주요 사항들입니다. 참고로, 이는 차종과 모델에 따라 다를 수 있으며, 차량 운전 메뉴얼을 참조하여 차종에 특화된 점검 사항을 확인하는 것이 좋습니다. 엔진 오일 확인: 엔진 오일 수준을 확인하고, 필요에 따라 엔진 오일을 추가합니다. 냉각수 확인: 냉각수 수준을 확인하고, 부족한 경우에는 물을 추가하거나 냉각수를 교체합니다. 타이어 점검: 타이어의 공기압을 측정하고, 균일한 압력을 유지합니다. 타이어의 마모 및 손상 여부를 확인하고, 필요에 따라 타이어를 교체합니다. 브레이크 체크: 브레이크 유압액 레벨을 확인하고, 부족한 경우에는 추가합니다. 브레이크 패드..

서울에서 심야버스를 자율주행으로 시험운행다고 뉴수에 발표가됐는데 오늘은 e-모빌리티에 대해 포스팅하고자합니다. e-모빌리티 기술로 친환경적이고, 조용하고, 효율적인 자동차가 도로 위를 달리게 됩니다. 전자 파워트레인은 많은 이점이 있지만, 아직은 극복해야 할 과제들이 있습니다. 하지만 결국 우리는 혁신적인 변화를 맞이하게 될 것입니다. 기후 변화, 석유 부족, 공기 오염: 미래의 모빌리티는 CO2 중립적이어야 합니다. 전기차와 하이브리드차는 배기 가스를 전혀 배출하지 않는 것은 아니더라도 내연 엔진보다 덜 배출합니다. e-모빌리티가 진정으로 CO2 배출을 줄이도록 기여하기 위해서는 재생 에너지로부터 획득된 전기를 사용해야 합니다. IEA에 따르면, 전기차의 시장 점유율이 2030년에 대략 30퍼센트에 달..

오늘은 급속하게 발전하고있는 미래 자동차에 대해 포스팅해봅니다. 밀해자동차는 이제 차안에서 회사일까지 처리할 수 있도록 진화되어 운전자의 개입없이 (LEVEL0~5)완전자율주행까지 가능한 말그대로 미래SF영화처럼 발전하고 있습니다. 미래 자동차는 다양한 기술과 변화의 영향을 받아들일 혁신과 희망이 예상되는 분야입니다. 아래는 미래 자동차에 대한 주요 트렌드와 기술들입니다: 전기 자동차의 확산: 환경 문제와 에너지 부분을 고려한 결과로, 전기 자동차가 계속해서 증가할 것으로 예상됩니다. 배터리 기술의 발전과 함께 점점 더 커지고 충전이 가능해 질 것입니다. 자율적으로 기술을 결정하는 것: 자율적으로 기술을 계속 발전시키고 있습니다. 레벨 3에서는 자율적으로 기능하는 것이 더욱 보편화되고, 운전자의 개입이 ..

전고체·리튬황 등 차세대 배터리 기술 개발 동향 및 이슈 19세기 초, 스코틀랜드 사업가 로버트 앤더슨은 원유전기마차를 발명했다. 이는 현대 전기자동차의 시초가 됐다. 이후 석유가 본격 시추되면서 내연기관 자동차의 기술이 급속하게 발전해 전기자동차는 잊혀지고 내연기관 자동차의 시대가 시작됐다. !=|vqc)!273794&`dopb/%`dopb/%`dopb/%474>!=nehu`/!36406412!9abk{a($167745;=&'9wuvb$&56533>!=|vqc)!273794&`dopb/%`dopb/%`dopb/%474>!=nehu`/!36406412!9abk{a($167745;=&

아침이면 창문을 열어 하늘 색깔을 확인하거나 날씨 정보를 알려주는 스마트폰의 애플리케이션을 켜는 일이 일상이 되었다. 미세먼지, 초미세먼지의 농도를 확인하기 위해서다. 원인이 무엇이든, 신뢰할 수 있는 대책이 무엇이든 사람들은 뿌옇게 변해버린 세상을 보며 불안감을 느낀다. 환경이란 이렇듯 우리의 삶에 절대적인 영향력을 행사한다. 친환경 자동차의 등장 역시 같은 고민에서 출발하여 등장한 대안이다. 일반 자동차가 뿜어대는 배기가스 속 이산화탄소는 지구온난화를 일으키는 원인 중 하나다. 지구의 평균 기온이 상승하는지 온난화는 해수면 상승, 폭설과 폭우, 홍수와 가뭄 같은 기상이변을 일으킨다. 예측하기 어려운 기후변화에 동식물이 멸종하기도 하는 등 심각한 생태계 변화를 가져온다. 자동차 제조 회사는 자동차 배기..

전기차에 대한 소비자 관심이 급증하고 있는 가운데 전기차 충전 인프라 부족 문제가 전기차 확산 보급의 가장 큰 걸림돌이라는 지적이 끊이지 않고 있다. 10일 환경부에 따르면 지난해 12월 말 무공해차 통합누리집 기준 전국 전기차 충전기는 총 20만5205기다. 이 가운데 완충하는데 6시간 이상이 걸리는 완속 충전기가 18만4468대(89.8%), 30분 가량 걸리는 급속 충전기가 2만737대(10.2%)로 조사됐다. 지난해 말까지 전국에 판매된 전기차 누적 대수는 38만대다. 전기차 1대 당 충전기가 0.6기로 1기가 되지 않는다. 환경부에 따르면 완속 충전기가 전기차 배터리를 덜 손상시킨다. 이에 따라 거주지나 직장 등 생활 거점에는 완속 충전기를, 고속도로 같은 이동 거점에는 급속 충전기를 설치하는 ..